Früher dunkel: Licht am Rad und Reflektoren
Seit der Zeitumstellung am 25. Oktober wird es eine Stunde früher dunkel, und der Heimweg von Schule und Arbeit fällt in die Dämmerung. Wer zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist, wird dann schnell übersehen. Was am Fahrrad Pflicht ist und was Kindern am Schulweg hilft.
Was ein Fahrrad haben muss
Die Fahrradverordnung schreibt die Ausrüstung genau vor. Am Rad sein müssen zwei voneinander unabhängige Bremsen, eine Klingel, ein weißer Rückstrahler vorne und ein roter hinten, gelbe Rückstrahler an den Pedalen und seitlich entweder Reifen mit rückstrahlendem Ring oder Rückstrahler in den Speichen.
Dazu kommt das Licht: vorne ein hellleuchtender Scheinwerfer, fest mit dem Fahrrad verbunden, mit weißem oder hellgelbem, ruhendem Licht und mindestens 100 Candela, hinten ein rotes Rücklicht mit mindestens 1 Candela. Ruhendes Licht heißt, dass ein Blinkmodus vorne nicht reicht. Bei Tageslicht und guter Sicht darf das Licht fehlen. Wird es mit einem Dynamo betrieben, muss es ab 15 km/h die volle Wirkung bringen.
Wann das Licht an sein muss
Laut Straßenverkehrsordnung sind Fahrzeuge auf der Fahrbahn bei Dämmerung, Dunkelheit, Nebel oder wenn es das Wetter sonst erfordert, zu beleuchten. Das gilt auch für Fahrräder. Ausgenommen ist nur, wer sein Rad schiebt. Weißes Licht darf nicht nach hinten, rotes nicht nach vorne leuchten. Wer im November nach Einbruch der Dämmerung heimfährt, braucht das Licht also eingeschaltet, nicht nur montiert.
Warum Reflektoren am Schulweg so viel bringen
Die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt nennt Zahlen, die den Unterschied deutlich machen: Eine dunkel gekleidete Person erkennt man im Abblendlicht erst aus etwa 20 bis 30 Metern, eine hell gekleidete aus 40 bis 50 Metern. Mit reflektierenden Elementen an der Kleidung sind es etwa 140 bis 160 Meter.
Dafür gibt die AUVA einige Hinweise:
- Gelbe, weiße und silberne Reflektoren leuchten stärker als blaue oder rote.
- Reflektoren nicht zu klein wählen und rundum anbringen, auch seitlich und an Armen und Beinen. An Armen und Beinen erkennen Autofahrer früher, dass da ein Mensch unterwegs ist.
- Schultaschen und Rucksäcke brauchen reflektierende Elemente vorne, seitlich und an den Trageriemen. Beim Kauf auf ÖNORM 2170 oder DIN 58124 achten.
- Bei Dunkelheit die Straße nur an gut beleuchteten, gesicherten Stellen queren, am besten an Ampel oder Zebrastreifen.
Sicheres Verhalten geht aber vor, betont die AUVA, und rät Eltern, das Verhalten bei schlechter Sicht fix ins Schulwegtraining mit dem Kind aufzunehmen.
Ein Check vor dem Winter
Ein Rad, das den Sommer über stand, verdient vor der dunklen Jahreszeit einen Blick: Leuchten Scheinwerfer und Rücklicht, sind die Akkus geladen, sitzen alle Rückstrahler? Wer sein Rad abstellt, sollte es außerdem gut absperren. Im September zählte die Polizei im Bezirk 53 Raddiebstähle, mehr dazu im Beitrag über Raddiebstähle im Bezirk Baden. Wer auf vier Rädern unterwegs ist, findet die aktuellen Fristen im Beitrag zur Winterreifenpflicht ab 1. November, weitere Verkehrsthemen aus Baden und Umgebung stehen unter Verkehr.
Licht und Sichtbarkeit
- Scheinwerfer vorne: weiß oder hellgelb, ruhend, mind. 100 cd
- Rücklicht hinten: rot, mind. 1 cd
- Rückstrahler: weiß vorne, rot hinten, gelb an den Pedalen, seitlich
- Dunkle Kleidung: erkennbar ab 20 bis 30 m
- Mit Reflektoren: erkennbar ab 140 bis 160 m
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Mehr aus unserer Redaktion
Recherchiert anhand der Fahrradverordnung und der Straßenverkehrsordnung im RIS sowie des Infoblatts der AUVA zur Sichtbarkeit am Schulweg.
- RIS: Fahrradverordnung § 1, Ausrüstung von Fahrrädern, abgerufen 31.10.2026
- RIS: § 60 Straßenverkehrsordnung 1960, Beleuchtung, abgerufen 31.10.2026
- AUVA: Mach dich sichtbar! Tipps zur Erhöhung der Sichtbarkeit am Schulweg, Stand Mai 2023, abgerufen 31.10.2026
- Titelfoto: Santeri Viinamäki, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0


